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钳工(一级)理论知识题库

钳工(一级)理论知识题库

一、单项选择(共25题)

1. 车辆直行时,差速器中的行星齿轮()。

A. 只有自转,没有公转

B. 只有公转,没有自转

C. 既有公转,又有自转

2. 外胎结构中起承受负荷作用的是()。

A. 胎面

B. 胎圈

C. 帘布层

D. 缓冲层

3. 前轮前束是为了消除()带来的不良后果。

A. 车轮外倾

B. 主销后倾

C. 主销内倾

4. 连接轮盘和半轴凸缘的零件是()。

A. 轮毂

B. 轮辋

C. 轮辐

D. 轮胎

5. 为了减少弹簧片的磨损,在装合钢板弹簧时,各片间须涂上()。

A. 机油

B. 齿轮油

C. 石墨钙基润滑脂

D. 锂基润滑脂

6. 螺旋弹簧作为弹性元件,仅仅能承受()。

A. 水平载荷

B. 垂直载荷

C. 任意载荷

D. 扭矩

7. 独立悬架与()车桥配合。

A. 断开式

B. 整体式

C. A、B均可

D. A、B均不可

8. 钢板弹簧的各片在自由状态下,其曲率半径不同,这是为了安装后()。

A. 长片中层以上有一定的预压应力

B. 使曲率半径减小

C. 长片中层以上有一定的预拉应力

D. 使曲率半径增大

9. 钢板弹簧()。

A. 只承受载荷

B. 承受载荷并导向作用

C. 承受载荷并有导向及减振作用

10. 鼓式车轮制动器的旋转元件是()。

A. 制动蹄

B. 制动鼓

C. 摩擦片

11. 在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是()。

A. 先关出油阀,再开回油阀

B. 先开回油阀,再关出油阀

C. 两阀均开

12. 制动踏板自由行程过大会()。

A. 制动不灵

B. 制动拖滞

C. 甩尾

13. 液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀开闭情况是()。

A. 先关出油阀,再开回油阀

B. 先开回油阀,再关出油阀

C. 两阀均开

14. 双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力()。

A. 大

B. 小

C. 相等

D. 都可能

15. ()制动可在行车制动装置失效后用于应急制动。

A. 盘式

B. 鼓式

C. 驻车

D. 行车

16. 制动侧滑与()有关。

A. 制动力大小

B. 地面附着系数

C. 制动力增长快慢

D. 同一轴上两车轮制动力的增长快慢

17. 制动控制阀的排气阀门开度的大小,影响()。

A. 制动效能

B. 制动强度

C. 制动状态

D. 制动解除时间

18. 制动时,当车轮制动力等于车轮与地面之间的附着力时,则车轮()。

A. 做纯滚动

B. 做纯滑移

C. 边滚边滑

D. 不动

19. 对液压制动系活塞皮碗的清洗,应用()进行清洗。

A. 汽油

B. 金属清洗剂

C. 碱溶液

D. 制动液或酒精

20. 气压制动控制阀处于平衡状态时,()。

A. 进气阀打开,排气阀打开

B. 进气阀关闭,排气阀打开

C. 进气阀打开,排气阀关闭

D. 进气阀关闭,排气阀关闭

21. 个别车轮制动拖滞是由于()。

A. 制动液的原因

B. 制动间隙过小

C. 制动踏板自由行程调整不当

22. 连续踏几次制动踏板后,踏板能升高,但制动踏板感觉有弹性,则可能是()。

A. 主缸皮碗破损

B. 液压制动系统中渗入空气或制动液受热气化

C. 液压系统中有渗漏

23. 在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。

A. 主缸高于轮缸

B. 主缸与轮缸相等

C. 轮缸高于主缸

24. 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致()。

A. 车辆行驶跑偏

B. 制动不良

C. 制动时间变长

D. 制动距离变长

25. ()是气压低引起气压制动系统制动失效的原因。

A. 车轮制动器失效

B. 制动阀进气阀打不开

C. 制动器室膜片破裂

D. 空气压缩机传动带打滑

二、多项选择(共25题)

1. 底盘维修中,对制动条的检查包括()

A. 刹车片磨损情况

B. 制动液液位

C. 制动油管是否源油

D. 制动踏板自由行程

E. 制动盘平整度

2. 柴油机底盘在维修时要注意的事项有()

A. 正确使用工具

B. 按规范操作

C. 做好零部件标记

D. 注意安全

E. 及时清理维修现场

3. 底盘维修中,对悬架系统的检查内容可能有()。

A. 减震器是书涌油

B. 弹簧是否变形

C. 球头是否松动

D. 衬套是书磨损

E. 控制臂是否弯曲

4. 底盘维修时,更换制动片需要注意().

A. 型号匹配

B. 安装方向

C. 磨台要求

D. 制动液液位

E. 拧紧力矩

5. 在底盘维修时,以下操作正确的有().

A. 更换零件要使用正品

B. 安装螺栓要按规定扭矩紧固

C. 维修后要进行测试

D. 对生锈部件进行打磨处理

E. 随意拆卸未损坏部件

6. 底盘维修的常用工具包括()

A. 扳手

B. 千斤顶

C. 游标卡尺

D. 百分表

E. 锤子

7. 在底盘维修中,以下操作正确的有()

A. 更换制动片时要同时更换两侧

B. 紧固螺栓要按照规定力矩

C. 安装传动轴时要注意标记对准

D. 更换轮胎要做动平衡

E. 更换转向拉杆后要做四轮定位

8. 柴油机的构造中,一下哪些部件属于燃料供给系统()

A. 输油泵

B. 喷油泵

C. 喷油器

D. 曲轴

9. 在柴油机的维修中,一下哪些操作是正确的()

A. 定期更换机油和机油滤清器

B. 清理燃油系统,确保供油畅通

C. 忽略冷却系统的维护

D. 检查并紧固所以的螺母和螺栓

10. 柴油机的主要组成部分包括哪些()

A. 燃油系统

B. 润滑系统

C. 冷却系统

D. 点火系统

E. 排气系统

11. 下列关于柴油机燃油系统的说法正确的是哪些()

A. 燃油系统负责供应和调节燃油

B. 燃油系统包括输油泵、喷油泵和喷油器

C. 喷油泵的作用是增加燃油压力

D. 喷油器只负责将燃油喷入气缸

E. 燃油滤清器用于清除燃油中杂志

12. 关于柴油机维修,以下哪些说法正确的是()

A. 柴油机维修只包括机械部件的更换

B. 维修过程中需要定期检查燃油系统和融化系统

C. 冷却系统的维护可以忽略

D. 维修时应清洁和检查进排气系统

E. 维修完成后,应进行全面测试和调试

13. 柴油机维修中,检查曲柄连杆机构时需要关注()

A. 连杆弯曲度

B. 活塞磨损情况

C. 曲轴轴向间隙

D. 活塞环状态

E. 连杆螺栓紧固情况

14. 在柴油机冷却条统维修中,可能涉及到的操作有()。

A. 更换冷却液

B. 检查水泵工作状态

C. 清洗散热器

D. 检修节温器

E. 紧固水管接头

15. 影响柴油机维修质量的因素有()。

A. 维修人员技术水平

B. 维修工具

C. 配件质量

D. 维修环境

E. 维修工艺

16. 柴油机的冷却系统主要由()组成。

A. 散热器

B. 水泵

C. 风扇

D. 节温器

E. 水管

17. 在机械制造中,零件的加工质量包括                内容。

A. .尺寸精度

B. 形状精度

C. 位置精度

D. 表面几何形状特征

E. 表面物理力学状态

18. 加工中产生直线度误差的主要原因有()

A. 细长轴工件受径向力作用产生变形或鼓形

B. 机床导轨直线度误差

C. 毛坯余量不均产生的复映误差

D. 工件中心孔不同轴

E. 机床主轴轴承间隙过大

19. 加工中产生径跳动误差的主要原因有()

A. 顶尖跳动超差

B. 机床主轴径向跳动误差

C. 减小刀尖圆弧半径

D. 切削变形误差

E. 采用负刃倾角

20. 减小及消除系统误差一般可采用下列            方法

A. 修正法

B. 反向对准法

C. 对称读数法、半周期读数法

D. 正确选择和使用计量器具

E. 正确安排环境条件

21. 跳动误差检测所使用的设备结构简单,可在一些通用仪器上测量。其特点是操作简单,测量效率高,并可在一定的条件下,替代            等的检测,生产中应用十分广泛。

A. 直线度

B. 圆度

C. 圆柱度

D. 垂直度

E. 同轴度

22. 在机械设备的装配过程中,我们经常采用调整装配法装配,其主要的原因是()

A. 装配时采用可动调整件,能获得较高的装配精度

B. 可以定期调整,以保持或恢复配合精度

C. 零件可按经济精度要求确定尺寸公差

D. 装配过程简单,生产率高

E. .对操作者技术水平要求低

23. 零件加工过程中的原始误差是指()

A. 原理误差

B. 工件安装误差

C. 系统动、静态误差

D. 工件变形误差

E. 系统调整误差

24. 加工中产生平面度误差的主要原因有()

A. 采用负刃倾角

B. 端面铣时铣床主轴轴线与进给运动方向不垂直

C. 因切削力、夹紧力大小不当产生的变形

D. 增大刀尖圆弧半径

E. 加工过程中由于工艺系统刚性不足,产生让刀

25. 车削螺纹时,出现螺距周期性误差超差,分析其主要原因有()。

A. 刀具磨损严重

B. 刀具安装不正确

C. 机床主轴或机床丝杆轴向窜动太大

D. 交换齿轮啮合间隙过大

E. 工件弯曲变形

三、判断题(共25题)

1. 圆柱面过盈联接,一般应选择其最小过盈等于或稍大于联接所需的最大

A. √

B. ×

2. 蜗杆传动的效率较高,工作时发热小不需要良好的润滑。

A. √

B. ×

3. 比例阀控制前、后制动管路液压力的分配

A. √

B. ×

4. 离台器在紧急制动时,可防止传动条过载

A. √

B. ×

5. 离台器在使用过程中,不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象

A. √

B. ×

6. 膜片弹簧离台器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代入弹簧和分离杠杆

A. √

B. ×

7. 离台器踏板自由行程过大,会造成离合器分离不彻

A. √

B. ×

8. 离台器踏极自由行程过大,会造成离台器分离不彻底。

A. √

B. ×

9. 从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象

A. √

B. ×

10. 离台器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离台器打滑

A. √

B. ×

11. 全浮式半轴支承要承受地面传到车轮上的全部反力

A. √

B. ×

12. 锥齿轮啮合调整时,啮合间隙首要,啮合印痕次要否则将加剧齿轮磨损

A. √

B. ×

13. 曲拐和气缸数目相等。

A. √

B. ×

14. 连杆要有足够的强度,对刚度没要求。

A. √

B. ×

15. 连杆要有足够的强度和刚度。

A. √

B. ×

16. 转向轮偏转时,转向节随之转动

A. √

B. ×

17. 轴瓦内部有减磨合金。

A. √

B. ×

18. AWD就是全轮驱动。

A. √

B. ×

19. FR 是发动机前置、后轮驱动的传动系总体布置方案

A. √

B. ×

20. RR 是发动机后置、后轮驱动的传动系总体布置方案。

A. √

B. ×

21. 安全转向柱管受撞击时,可以伸缩变形甚至断裂。

A. √

B. ×

22. 被动悬架就是非独立悬架。

A. √

B. ×

23. 泵轮和变矩器壳连在一起。

A. √

B. ×

24. 必须制动行星齿轮机构的三个元件之一,行星齿轮式变速器才能传递动力

A. √

B. ×

25. 变速器超速挡的传动比小于1。

A. √

B. ×